Volkswagen Transporter najpopularniejszy w segmencie używanych pojazdów użytkowych
Volkswagen Transporter liderem w segmencie używanych aut dostawczych
Indeks atrakcyjności pojazdów użytkowych, zaprezentowany w tym miesiącu przez grupę remarketingową Aston Barclay, wskazał duże zainteresowanie używanymi modelami Volkswagen Transporter. Model ten od lat utrzymuje pozycję najbardziej pożądanego pojazdu w swojej kategorii, przyciągając zarówno przedsiębiorców jak i osoby prywatne planujące adaptację na cele rekreacyjne.
Według Aston Barclay VW Transporter jest szczególnie popularny w sektorze małych i średnich przedsiębiorstw oraz wśród firm zajmujących się przebudową furgonów na kampery. Wszechstronność tego modelu sprawia, że równie chętnie kupują go jednoosobowe działalności gospodarcze jak i większe firmy logistyczne potrzebujące niezawodnego narzędzia pracy.
Iveco Daily dla firm z przemysłu ciężkiego
Na drugim miejscu znalazł się Iveco Daily, który, jak zauważa Aston Barclay, jest dostępny na rynku używanych pojazdów o ładowności do 7 ton, dlatego głównie zainteresowane są nim firmy z sektora przemysłu ciężkiego. Ten włoski van wyróżnia się wyjątkowymi możliwościami załadunkowymi i trwałością konstrukcji, co czyni go preferowanym wyborem w branżach wymagających regularnego przewozu dużych mas lub gabarytów.
Wzrost wartości używanych vanów o prawie 50 procent
Geoff Flood, krajowy menedżer sprzedaży samochodów użytkowych w Aston Barclay, wyjaśnia: „Od pierwszego kwartału 2020 roku rynek używanych pojazdów dostawczych wzrósł o 48,3 procent, co przekłada się na wzrost cen o 2381 funtów. Pomyśleliśmy, że poza ceną dobrze byłoby zobaczyć, jakie marki i modele są najpopularniejsze na aukcjach. Ford, Mercedes i Volkswagen pojawiają się w naszym zestawieniu, natomiast IVECO Daily to jedyny ciężki van, który znalazł się na liście 25 najpopularniejszych maszyn”.
Ceny używanych pojazdów użytkowych rosły w ciągu ostatnich dwóch lat i przewiduje się, że ten trend będzie nadal trwał. Eksperci wskazują na kilka przyczyn takiego stanu rzeczy: ograniczoną dostępność nowych aut z powodu problemów z łańcuchem dostaw, rosnące koszty produkcji oraz zwiększony popyt ze strony sektora e-commerce, który intensywnie rozwija się w ostatnim okresie.
Toyota Hilux najpopularniejszym pickupem w rankingu
Najpopularniejszy pickup to Toyota Hilux, która zajęła trzecie miejsce w indeksie Aston Barclay. Japońska legenda off-roadowa od dekad cieszy się opinią niezniszczalnego pojazdu, a na rynku wtórnym jej wartość spada wolniej niż u konkurencji. Hilux wybierają zarówno firmy budowlane jak i właściciele gospodarstw rolnych szukający pojazdu do najtrudniejszych zadań terenowych.
Ford z pięcioma modelami w czołówce zestawienia
Na liście 25 najpopularniejszych maszyn znalazło się łącznie
- 10 furgonów
- 4 pickupy
- 11 furgonów pochodnych
przy czym 5 z 25 najlepszych miejsc zajął Ford, potwierdza to niesłabnącą popularność marki wśród nabywców używanych pojazdów. Amerykański producent od lat utrzymuje dominującą pozycję w Europie dzięki modelom Transit oraz Transit Custom, które łączą przystępną cenę z niskimi kosztami eksploatacji.
Metodologia indeksu atrakcyjności pojazdów użytkowych
Zestawienie Aston Barclay opiera się na trzech podstawowych wskaźnikach:
- Ilość wyświetleń przed sprzedażą w sieci – pokazuje początkowe zainteresowanie ofertą wśród potencjalnych kupujących
- Liczba fizycznych i internetowych ofert sprzedaży – odzwierciedla realną aktywność nabywców gotowych do złożenia propozycji cenowej
- Osiągnięta cena sprzedaży – ostateczny wskaźnik wartości rynkowej danego modelu w danym momencie
Połączenie tych trzech parametrów daje pełny obraz rzeczywistego zainteresowania konkretnym modelem, wykraczając poza same statystyki odwiedzin czy teoretyczne wyceny. Taka metodologia pozwala dokładnie określić które pojazdy nie tylko przyciągają uwagę, ale również faktycznie znajdują nabywców w satysfakcjonujących obie strony cenach.
1 komentarz
No przyznam szczerze, że o tego typu Volkswagenie słyszałam same dobre rzeczy. W ogóle jeśli chodzi o duże auto to warto kupić albo Volkswagena, albo Merca, ale lepiej kupić starszy model, z czasów, kiedy jeszcze nie produkowano samochodów, które za chwilę się zepsują.
Mirena wypoweidź: