Filtru oleju – na co zwrócić uwagę przed kupnem i wymianą?

Filtry oleju odpowiadają za bezproblemową jazdę, a ich regularna wymiana pozwala zaoszczędzić koszty ewentualnych napraw. Od nas dowiesz się, jak kupić odpowiedni filtr oleju.

Kiedy wymienić filtr oleju

Filtr oleju silnikowego to jeden z najważniejszych elementów układu smarowania pojazdu. Odpowiada za oczyszczanie oleju z zanieczyszczeń, które dostają się do niego z powietrzem oraz z produktów spalania. Bez filtra oleju doszłoby do zatarcia silnika, a właściwości samego oleju znacznie by się pogorszyły.

Regularna wymiana jest fundamentem długowieczności jednostki napędowej — zaleca się zmianę filtra przy każdej wymianie oleju silnikowego. Producenci często rekomendują interwał co 10–15 tysięcy kilometrów, choć w motoryzacjach eksploatowanych w trudnych warunkach (miasto, krótkie trasy, duże zapylenie) warto skrócić ten czas do 7–10 tysięcy. Świeży olej w połączeniu ze starym, zatkanych filtrem nie spełnia swojej roli — dlatego nigdy nie wymienia się oleju bez jednoczesnej wymiany filtra. Więcej o harmonogramie serwisowania samochodu przeczytasz w naszym poradniku.

Czym kierować się przy wyborze filtru oleju

Przy zakupie należy zwrócić uwagę na filtry oleju od renomowanych producentów. Wtedy otrzymujesz wraz z produktem gwarancję, że filtr oleju będzie miał odpowiednie parametry i właściwości. Różnice cen między markowymi filtrami a ich tańszymi zamiennikami nie są tak wielkie, a zyskujesz pewność bezawaryjnej jazdy.

Warto także sprawdzić, czy dany filtr uzyskał certyfikaty zgodności z normami OE (Original Equipment) — to oznacza, że spełnia wymagania stawiane częściom montowanym fabrycznie. Dobrze dobrana jakość produktu zapobiega przedwczesnemu zużyciu turbosprężarki, łożysk wału korbowego czy innych precyzyjnych elementów silnika.

Rodzaje filtrów oleju

Materiał filtracyjny

Pierwszym kryterium w trakcie wyboru filtra oleju powinien być zastosowany materiał filtracyjny. Niewłaściwie dobrany wkład filtra oleju może spowolnić przepływ oleju silnikowego lub nie wychwycić dostatecznej ilości zanieczyszczeń. Możesz wybierać spośród:

• filtrów z wkładami na bazie celulozy wzmocnionej włóknami syntetycznymi — najbardziej popularne, uniwersalne rozwiązanie dla większości aut osobowych;
• filtrów z wielowarstwowych materiałów kompozytowych — zapewniają wyższą skuteczność wychwytywania drobnych cząstek, często stosowane w nowoczesnych jednostkach benzynowych i wysokoprężnych;
• filtrów z materiałów w pełni syntetycznych — najdroższa opcja, przeznaczona dla silników o wysokich wymaganiach eksploatacyjnych (sportowe, turbodoładowane), gdzie wymagany jest najwyższy stopień oczyszczania.

Zawory filtra oleju

Za prawidłową filtrację oleju silnikowego odpowiadają także właściwe zawory filtra oleju. Przy montowaniu filtra na górnej lub bocznej stronie silnika należy pamiętać, by posiadał zawór przeciwzwrotny. Sprawia on, że po zgaszeniu silnika nadmiar oleju nie przecieka przez filtr — dzięki temu przy uruchomieniu zimnego silnika od razu jest dostępne ciśnienie smaru, a nie trzeba czekać aż pompa oleju wypompuje go ponownie z miski olejowej.

Warto też wiedzieć, że zawory filtrów otwierają się przy odpowiednim ciśnieniu, które dostosowane jest do parametrów silnika pojazdu. Zbyt wysokie lub zbyt niskie ciśnienie generowane przez silnik skutkować będzie niewłaściwym wykorzystaniem filtra oleju — olej albo będzie omijał wkład (gdy zawór obejściowy otworzy się zbyt wcześnie), albo nie przepłynie przez filtr wcale (gdy ciśnienie jest za niskie do przełamania oporu zaworu).

Co ma wpływ na zużycie filtrów oleju

Oprócz typowego dla filtrów zużycia spowodowanego działaniem zanieczyszczeń, na ich żywotność ma wpływ również sam rodzaj oleju. Syntetyczny olej silnikowy zużyje filtr dużo prędzej niż olej mineralny lub półsyntetyczny — dzieje się tak, ponieważ oleje syntetyczne dzięki lepszej detergencji wypłukują więcej osadów z silnika, które następnie trafiają do filtra.

Również ewentualny wyciek oleju na którymkolwiek etapie jego przepływu sprawia, że filtr musi pracować wydajniej, ponieważ przy obniżonym poziomie oleju w misce wzrasta koncentracja zanieczyszczeń w krążącym smarze. Dodatkowo, jazda w warunkach zakurzonych, częste „zimne” starty silnika czy przegrzewanie jednostki napędowej znacząco skracają żywotność wkładu filtracyjnego.

Przykłady sprawdzonych filtrów oleju

Części silnika powinny być kupowane od sprawdzonych producentów. Filtry marki Filtron od lat są wykorzystywane przez polskich kierowców. Przy świetnej jakości oferują także dość niską cenę. Dla właścicieli Audi, Bentleyów oraz VW proponujemy filtry oleju marki Knecht. To niemiecka firma, która produkuje części samochodowe dopracowane w każdym szczególe, bezpieczne przy długim użytkowaniu.

Szeroką ofertę filtrów oleju w przystępnych cenach ma znany na polskim rynku Mann Filter. Produkty tej marki zapewniają pełen wybór dla każdego pojazdu. Marka Bosch także produkuje filtry do samochodu, przeznaczone między innymi do modeli Fiata oraz Alfy Romeo. Wybierając któregokolwiek z tych producentów, zyskujesz pewność, że dany filtr przeszedł testy jakościowe i spełnia normy europejskie dotyczące filtracji oleju silnikowego.

Zakup online

Jeśli nie chcesz wydawać więcej za części u mechanika, dobrym pomysłem jest zakup filtrów oleju online. Pełną ofertę dostępnych na rynku filtrów znajdziesz na https://intercars.pl/szukaj/filtry-101/. Dzięki opcjom szybkiego wyszukiwania po modelu samochodu przejrzysz najlepiej dobrane do Twojego pojazdu wkłady.

Pamiętaj, że przy każdej wymianie oleju konieczna jest także wymiana filtra oleju. Inaczej zabrudzenia dostaną się do nowego oleju i do bloku silnika, a w konsekwencji skrócisz żywotność całej jednostki napędowej. Warto także rozważyć wymianę pozostałych filtrów w samochodzie — powietrza, kabinowego czy paliwa — aby kompleksowo zadbać o sprawność pojazdu.