Czy warto kupić samochód po gradobiciu?
Gradobicia są uciążliwym problemem nie tylko dla kierowców, ale też ich samochodów. Niektórzy muszą kupić nowe auto lub zastanawiają się nad jego naprawą, ponieważ te opady atmosferyczne spowodowały znaczące szkody. Czasem zapada decyzja związana ze sprzedażą uszkodzonego przez grad pojazdu. W niniejszym artykule powiemy, czy warto kupić samochód po gradobiciu, a także podpowiemy, w jaki sposób uniknąć szkód spowodowanych przez grad.
Metody naprawy uszkodzeń powstałych po opadach gradu
Gradobicie jest takim zjawiskiem atmosferycznym, które wyrządza wiele szkód. W większości przypadków dotyczy to właśnie naszych samochodów, które nie są objęte ochroną. Liczne wgniecenia, pęknięte szyby, uszkodzone karoserie są efektami tego niekorzystnego zjawiska. Niektóre osoby szukają odpowiednich firm, aby naprawić uszkodzone auto. Gdzie można znaleźć takie serwisy? Na przykład uszkodzenia po gradobiciu można naprawić z pomocą www.wgniecenia.pl, firmy, która oferuje usuwanie wgnieceń powstałych wskutek gradobicia, stłuczek parkingowych, spadających kasztanów w okresie jesiennym itp. Dodatkowo takie firmy specjalistyczne mogą naprawić karoserię, która została uszkodzona na skutek jakiegoś aktu wandalizmu – co bywa częstszym przypadkiem.
Można samemu spróbować naprawić maskę samochodu, jednakże możemy nie zrobić to w tak profesjonalny sposób. Jeśli nie jesteśmy profesjonalistami tej dziedzinie, możemy skorzystać z usług specjalistycznych firm. Warto jednak pamiętać, że wyciąganie blachy bez lakierowania jest możliwe tylko w konkretnych przypadkach – gdy lakier nie został uszkodzony, a wgniecenie ma odpowiedni kształt i głębokość.
Szacowanie kosztów przywrócenia karoserii do stanu pierwotnego
W zależności od ilości uszkodzeń i ich umiejscowienia koszt naprawy może być zróżnicowany. Przy zwykłych, niewielkich wgnieceniach w karoserii można zapłacić około 50 zł (wartość liczona od pojedynczego wgniecenia). W przypadku, gdy mamy do czynienia z większymi uszkodzeniami tj. wybite szyby, duże i wypukłe wgniecenia, można zapłacić około 500 zł wzwyż.
Kluczowym czynnikiem wpływającym na cenę jest liczba wgnieceń oraz ich lokalizacja. Uszkodzenia na płaskich powierzchniach takich jak maska czy dach są łatwiejsze do naprawy niż te na krawędziach czy przetłoczeniach. Dodatkowo istotną rolę odgrywa rozmiar pojedynczego uszkodzenia – małe, płytkie wgniecenia usuwa się metodą PDR (Paintless Dent Repair), co nie wymaga lakierowania i znacząco redukuje koszty.
Przesłanki przemawiające za zakupem pojazdu uszkodzonego gradem
Osoby, które zamierzają kupić samochód po gradobiciu, powinny zwrócić szczególną uwagę na jakość auta. Firmy zajmujące się sprzedażą uszkodzonych samochodów starają się zminimalizować widoczne uszkodzenia i dodatkowo zmniejszają przy tym koszt.
Odpowiadając na powyższe pytanie – warto kupić samochód po gradobiciu, jeśli uszkodzenia dotyczą tylko i wyłącznie karoserii, a nie elementów wewnętrznych, które są odpowiedzialne za pracę samochodu. Nie dość, że uzyskamy użytkowe auto, to także koszt takiego samochodu może być znacznie mniejszy.
Weryfikacja stanu technicznego przed transakcją
Przed podjęciem decyzji o zakupie warto przeprowadzić szczegółową inspekcję. Sprawdź czy silnik, układ napędowy oraz wszystkie układy elektroniczne działają bez zarzutu. Uszkodzenia estetyczne nie dyskwalifikują pojazdu, o ile mechanika pozostała nienaruszona. Czasemgrad uszkadza również listwy, lusterka czy reflektory – te elementy należy dokładnie skontrolować pod kątem szczelności i funkcjonalności.
Oszacowanie realnych kosztów doprowadzenia auta do pożądanego stanu
Przed zakupem samochodu ze śladami po gradobiciu warto uzyskać wycenę naprawy w profesjonalnym warsztacie. Dzięki temu możesz porównać całkowity koszt (cena pojazdu plus koszt naprawy) z ceną analogicznego auta bez uszkodzeń. Często różnica wynosi kilka, a nawet kilkanaście tysięcy złotych, co czyni taki zakup ekonomicznie uzasadnionym, szczególnie gdy zależy nam na konkretnym modelu lub wyposażeniu.
Profilaktyka przeciwko uszkodzeniom spowodowanym przez opady
W zasadzie ciężko uniknąć jakiekolwiek szkody spowodowanej przez opady atmosferyczne. Większość zaparkowanych samochodów znajduje się na otwartej przestrzeni, gdzie nie mamy wpływu na ich ochronę. Z kolei osoby, które parkują swoje auta w garażach lub parkingach podziemnych, nie muszą się martwić o szkody spowodowane przez różne opady, ale ich samochody są narażone na stłuczki.
Aby zredukować uszkodzenia spowodowane przez gradobicia, można przysłonić samochód folią ochronną. Taki sposób powinien zminimalizować wgniecenia, które generują dodatkowe koszty naprawy.
Dodatkowe rozwiązania zabezpieczające
Oprócz folii ochronnej warto rozważyć specjalne pokrowce samochodowe z warstwą amortyzującą. Są one skuteczniejsze od zwykłych plandek, ponieważ absorbują energię uderzenia gradzin. W sytuacji awaryjnej, gdy zastanie nas burza podczas jazdy, najlepiej zatrzymać się pod wiatą, mostem lub inną osłoną. Jeśli to niemożliwe, należy ustawić auto tak, aby najcenniejsze elementy (szyba czołowa, reflektory) znajdowały się po stronie zawietrznej.
Ubezpieczenie jako forma zabezpieczenia finansowego
Polisa AC z rozszerzeniem o szkody spowodowane klęskami żywiołowymi pokrywa koszty naprawy po gradobiciu. Warto sprawdzić warunki umowy – niektóre towarzystwa ubezpieczeniowe wymagają zgłoszenia szkody w określonym czasie lub stosują franszyzę, która redukuje wartość wypłaty. Dla osób mieszkających w rejonach szczególnie narażonych na gradobicia dodatkowe ubezpieczenie może okazać się inwestycją zwracającą się już po pierwszym zdarzeniu losowym.
2 komentarze
Gradobicie da się usunąć, według mnie, jeśli samochód jest dobry, ma mało kilometrów i jest wykonany solidnie, oczywiście warto. Kupiłabym Mercedesa po gradobiciu, ale już Mazdy nie.
Waaarto, trzeba trochę popracować nad autem, ale jak ludzie kupują auta powypadkowe to czemu mieliby nie kupić auta po gradobiciu? Przy tym to pryszcz
Krysia wypoweidź: